Hablan los pilotos tras el tramo de pruebas

Flash Nº 0

Fecha: 4-10-2007
Etapa: Shakedown
Especial: Tivissa-Serra d’Almòs
Kilometraje: 3,98 kms
Condiciones climatológicas: Niebla al principio
Condiciones de la carretera: 40% inicial húmedo y algo deslizante

Comentarios de los pilotos

1 – Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC)
“Tengo una necesidad imperiosa de sumar puntos y este rally sobre asfalto es una ocasión clave para ello. El RallyRACC es una carrera que me gusta. Soy consciente de que Marcus Grönholm es muy rápido aquí y deberemos atacar fuerte para vencerlo. Por otro lado, este rally tiene que ser ante todo un homenaje a Colin McRae. Me habían dicho de él antes de mi llegada al WRC que era algo cerrado y distante y en realidad me encontré con una persona abierta y amable, un gran tipo”.

2 – Marc Martí, copiloto de Daniel Sordo (Citroën C4 WRC)
“Los tiempos del shakedown son más lentos que el año pasado debido a la niebla y a que la carretera estaba algo deslizante”.

3 – Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (Ford Focus RS WRC 2007)
“Al principio del tramo había poca visibilidad a causa de la niebla y a que la pista patinaba un poco. Por tanto, los tiempos son más lentos que en la última edición de 2006”.

6 – François Duval/Patrick Pivato (Citroën Xsara WRC)
“La perspectiva del rally es conservar la mecánica pensando en Córcega. Me he pintado el casco con los colores que llevaba Colin McRae para rendirle homenaje”.

7- Petter Solberg/Philip Mills (Subaru Impreza WRC 06)
“Tengo mejores sensaciones que el año pasado. Las perspectivas son muy buenas y estoy muy animado”.

14 - Xevi Pons/Xavier Amigo (Subaru Impreza WRC 06)
“Curiosamente he conseguido mi mejor tiempo en las cuatro pasadas cuando llevaba el jugador del Barça Oleguer como copiloto. Entonces la carretera ya estaba seca y he podido conducir más rápido”.

Oleguer Presas (Jugador del Barça)
“He pasado un poco de miedo. El mundo de los rallyes es un deporte que me gusta y que sigo bastante. He hecho de copiloto de Xevi Pons, con quien me une una gran amistad. Evidentemente que si vuelvo a tener la oportunidad me gustaría subir de nuevo a un coche de rallyes”.

Joan Roma (Piloto de raids)
“He aprovechado para venir hoy porque me gusta mucho este mundo y mañana no podré estar”.

31 - Patrick Sandell/Emil Axelsson (Renault Clio 2.0 16v)
“Todo ha ido muy bien. Ya tenemos todos los reglajes a punto para mañana. Hemos podido conducir con la carretera seca, pero ya estaba bastante sucia por todos los coches que habían pasado antes”.

35 - Martin Prokop/Jan Tomanek (Citroën C2 S 1600):
“En la primera pasada habíamos configurado unas suspensiones demasiado duras y no nos ha ido bien porque el tramo estaba muy bacheado. Con los reajustes de la suspensión nos ha ido mucho mejor. Esta especial esta bien, pero hay otras que me gustan más”.

44 - Yoan Bonato/Benjamin Boulloud (Citroën C2 R2)
“Al principio hemos tenido algunos problemas con los frenos, pero en la última pasada lo hemos solucionado y ya tenemos el coche a punto para mañana”.

59 - Yeray Lemes/Rogelio Peñate (Citroën C2 S 1600)
“Este es mi segundo rallye con el coche. Las perspectivas son ir de menos a más a medida que nos vayamos adaptando al coche. El tramo me ha gustado mucho. La carretera estaba seca, pero sucia”.



Resumen del Shakedown

Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC) ha conseguido el mejor tiempo en el Shakedown, la prueba test para poner a punto los coches para el inicio del rallye. La humedad y la niebla al principio de la especial de Tivissa ha provocado que los tiempos en general fueran más lentos que en la última edición del RallyRACC. El piloto francés ha recorrido en tres ocasiones el tramo y en la última ha acreditado un mejor registro de 2:32.7. El segundo mejor tiempo (2:34.1) ha sido para el catalán Xevi Pons (Subaru Impreza WRC 06), seguido por el belga François Duval (Citroën Xsara WRC), que ha aparecido con el casco pintado con los colores de Colin McRae. El recuerdo del piloto escocés ha estado hoy muy presente en todos los participantes en el Shakedown. Marcus Grönholm (Ford Focus RS WRC 2007), Dani Sordo (Citroën C4 WRC) y Jari-Matti Latvala (Ford Focus RS WRC 06) han completado, por este orden, las seis primeras posiciones de la prueba test.

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Drivers talk after the test

Flash Nº 0

Date: 4-10-2007
Leg: Shakedown
Special Stage: Tivissa-Serra d’Almòs
Distance: 3.98 km
Weather: Fog in the first part.
Road conditions: 40% humidity and a bit slippery.

Drivers’ comments

1 – Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC)
“I badly need to score some points, and this event on asphalt is essential for me. I like the RallyRACC. I’m aware that Marcus Grönholm is very fast here and we need to push hard to win him. This rally should be a tribute to Colin McRae. Before I arrived to WRC, I was told he was a distant and closed guy, but in fact I met a really open and friendly person, a great guy”.

2 – Marc Martí, co-driver to Daniel Sordo, (Citroën C4)
“The shakedown times are slower than last year because of the fog and the slightly slippery road”.

3 – Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (Ford Focus RS WRC 2007)
“In the first part of the stage the visibility was not good because of the fog, and the road was a bit slippery. That’s why we are slower than last year”.

6 – François Duval/Patrick Pivato (Citroën Xsara WRC)
“The prospect for this rally is to save the engine with Corsica in mind. I painted my helmet with Colin McRae’s colours as a tribute to him”.

7- Petter Solberg/Philip Mills (Subaru Impreza WRC 06)
“I have better feelings than last year. I have good prospects and I am excited about the race”.

14 - Xevi Pons/Xavier Amigo (Subaru Impreza WRC 06)
“It’s funny, in the best of my four runs my co-driver was Oleguer, the F.C. Barcelona player. The road was dryer then and I was able to be faster”.

Oleguer Presas (F.C. Barcelona player)
“I was a bit scared. I like the world of rallies, it’s a sport I follow with interest. I co-drove to Xevi Pons because he is a close friend. Of course, I would love to get back in the car again if I ever had the chance to do so”.

Joan Roma (Raids driver)
“I came today because I really like this world and I won’t be able to come tomorrow”.

31 - Patrick Sandell/Emil Axelsson (Renault Clio 2.0 16v)
“Everything went fine. The set up is ready for tomorrow. We raced on a dry surface, but it was a bit dirty after all the cars had been out before”.

35 - Martin Prokop/Jan Tomanek (Citroën C2 S 1600):
“On the first run, the shock absorbers’ regulation was too hard and it didn’t perform well on such a bumpy stage. We readjusted them and things improved. The stage was nice, but I like others better”.

44 - Yoan Bonato/Benjamin Boulloud (Citroën C2 R2)
“We had a few troubles with the brakes, but we solved it for the last run and now the car is ready for tomorrow”.

59 - Yeray Lemes/Rogelio Peñate (Citroën C2 S 1600)
“This is my second rally on this car. We intend to improve as I grow accustomed to it. I really liked the stage. The road was dry but dirty”.


Shakedown summary

Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC) set the fastest time on the shakedown, which is the test used to get the cars ready for the start of the race. The humidity and the fog in the first part of the special stage in Tivissa brought all the times up as compared to last year’s RallyRACC round. The French driver made three runs and set the best time on 2.32.7 on his third attempt. Local driver Xevi Pons (Subaru Impreza WRC 06) was second on 2.34.1, followed by Belgian François Duval (Citroën Xsara WRC), whose helmet was painted in Colin McRae’s colours. The memory of the Scottish driver was overwhelmingly present among the participants.

Marcus Grönholm (Ford Focus RS WRC 2007), Dani Sordo (Citroën C4 WRC) and Jari-Matti Latvala (Ford Focus RS WRC 06), completed the top 6 of this morning’s shakedown.

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Parlen els pilots desprès del tram de proves
Flaix Nº 0

Data: 4-10-2007
Etapa: Shakedown
Especial: Tivissa-Serra d’Almòs
Quilometratge: 3,98 km
Condicions climatològiques: Boira al principi.
Condicions de la carretera: 40% d’humitat al principi i pista lliscant.

Comentaris dels pilots

1 – Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC)
“Tinc la necessitat imperiosa de sumar punts i aquest ral•li sobre asfalt és una ocasió clau per aconseguir-ho. El RallyRACC és una prova que m’agrada. Sóc conscient que Marcus Grönholm és molt ràpid aquí i haurem d’atacar fort per guanyar-lo. D’altra banda, aquest ral•li ha de ser tot un homenatge per a Colin McRae. M’havien dit, abans de la meva arribada al WRC, que era una mica distant i tancat i en realitat em vaig trobar una persona oberta i amable, un gran personatge”.

2 – Marc Martí, copilot de Daniel Sordo, (Citroën C4 WRC)
“Els temps del shakedown són més lents que l’any passat a causa de la boira i perquè la pista està lliscant”.

3 – Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (Ford Focus RS WRC 2007)
“Al principi del tram hi havia poca visibilitat a causa de la boira i la pista estava lliscant. Per tant, els temps són més lents que en l’última edició del ral•li”.

6 – François Duval/Patrick Pivato (Citroën Xsara WRC)
“La perspectiva del ral•li és conservar la mecànica pensant en Còrsega. M’he pintant el casc amb els colors que duia Colin McRae per retre-li un homenatge”.

7- Petter Solberg/Philip Mills (Subaru Impreza WRC 06)
“Tinc més bones sensacions que l’any passat. Tinc les millors perspectives i estic molt animat”.

14 - Xevi Pons/Xavier Amigo (Subaru Impreza WRC 06)
“Curiosament, he fet el millor temps de les quatre passades quan portava el jugador del Barça Oleguer com a copilot . Aleshores la carretera estava més seca i he pogut anar més ràpid”.

Oleguer Presas (Jugador del Barça)
“He passat una mica de por. El món dels ral•lis és un esport que m’agrada i que segueixo força. He fet de copilot de Xevi Pons perquè hi tinc una gran amistat . Evidentment que s’hi tinc l’oportunitat m’agradaria tornar a pujar al cotxe”.

Joan Roma (Pilot de raids)
“He aprofitat per venir avui perquè m’agrada molt aquest món i demà no hi podré ser”.

31 - Patrick Sandell/Emil Axelsson (Renault Clio 2.0 16v)
“Tot ha anat molt bé. Ja tenim tots els reglatges a punt per demà. Hem pogut córrer amb la pista seca, però ja estava una mica bruta per tots els cotxes que havien passat abans”.

35 - Martin Prokop/Jan Tomanek (Citroën C2 S 1600):
“En la primera passada portàvem una configuració d’amortidors massa dura i no ens ha anat bé perquè el tram tenia molts sots. Amb el reajustament dels amortidors ens ha anat molt millor. El tram està bé, però n’hi ha que m’agraden més”.

44 - Yoan Bonato/Benjamin Boulloud (Citroën C2 R2)
“Al principi hem tingut alguns petits problemes amb els frens, però en l’última passada ja ho hem solucionat i ja tenim el cotxe a punt per demà”.

59 - Yeray Lemes/Rogelio Peñate (Citroën C2 S 1600)
“Aquest és el meu segon ral•li amb aquest cotxe. Les perspectives són d’anar de menys a més a mida que em vagi acoblant al cotxe. El tram m’ha agradat molt. La carretera estava seca, però bruta”.


Resum del shakedown

Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC) ha aconseguit el millor temps en el Shakedown, el test per posar a punt els cotxes per a l’inici del ral•li. La humitat i la boira al principi de l’especial de Tivissa ha provocat que els temps en general fossin força més lents que en l’última edició del RallyRACC. El pilot francès ha fet tres passades pel tram i en l’última ha acreditat un millor registre de 2:32.7. El segon millor temps (2:34.1) ha estat per al català Xevi Pons (Subaru Impreza WRC 06), seguit pel belga François Duval (Citroën Xsara WRC), que ha aparegut amb el casc pintat amb els colors de Colin McRae. El record del pilot escocès ha estat avui molt present en tots els participants en el shakedown. Marcus Grönholm (Ford Focus RS WRC 2007), Dani Sordo (Citroën C4 WRC) i Jari-Matti Latvala (Ford Focus RS WRC 06) han completat les sis primeres posicions d’aquesta prova test.

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